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汽車發動機潤滑油是如何分類的
發動機潤滑油的分類有幾方面
1、黏度分級
1、黏度分級
黏度是發動機潤滑油的重要物理性能，也是一個劃分牌號的物理量。黏度分級就是以一定溫度下的黏度范圍來劃定發動機潤滑油的牌號。
我國的發動機潤滑油黏度分級，原引用前蘇聯的標準，以100℃時的運動黏度來劃分牌號。牌號的數值大致表面該油在100℃時的運動黏度。如汽油機油分為6、10和15三個牌號，柴油機油分為8、11、14、16和20五個牌號。
為了向國際標準靠攏，我國采用國際上通用的SAE（美國汽車工程師學會）黏度分級法。我國參照SAE J300所制訂的我國內燃機油黏度分類國際標準GB/T14906-94。
2、質量分級
1>發動機潤滑油的質量分級與其他系列產品的性能分級或型號分類一樣，一個系列產品要有規格牌號，還要有型號或性能等級。發動機潤滑油質量分類就是內燃機油的性能等級分類。國際上普遍采用得到內燃機油質量等級分類方法有美國API（美國石油學會）、美軍規格、歐洲CCMC（歐洲共同體市場汽車制造商聯合會）等。
2>汽油機油 我國參照API分類制訂的國家標準GB/T28772-2012，把汽油機油分為SE、SF、SG、SH（GF-1）、SJ（GF-2）、SL（GF-3）、SM（GF-4）、SN（GF-5）等級別
3>柴油機油 我國參照API分類制訂的國家標準GB/T28772-2012，把柴油機油分為CC、CD、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等級別。
